11 июня в 12.00 на Ленинградском вокзале столицы состоится церемония встречи нового скоростного поезда "Невский экспресс". В церемонии примет участие делегация МПС России во главе с заместителем Министра путей сообщения РФ Сергеем Гапеевым. Поезд способен развивать скорость до 200 км/ч и преодолевать расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга менее чем за 5 часов. Он состоит из вагонов нового поколения Тверского вагоностроительного завода. Это вагоны повышенной комфортности, с улучшенным дизайном, оснащенные многочисленными техническими новшествами. Представителям СМИ будет предоставлена возможность произвести фото- и видеосъемку внутри вагонов. Заместитель Министра Сергей Гапеев и руководитель Департамента пассажирских перевозок МПС Валерий Шатаев ответят на вопросы журналистов, сообщает МПС.

В Египте исследователи подняли со дна Средиземного моря одну из величайших среди когда-либо найденных стел, заметив при этом, что они только начинают работы по изучению невероятных сокровищ затонувшего города Гераклион. Около полутора тысяч лет назад землетрясение столкнуло соседствующие Гераклион, Канопус и Менуфис на дно моря, оставив память об этих городах только в греческих трагедиях, путевых заметках и легендах. Но год назад команда Годдио объявила о том, что потерянные города найдены - этому предшествовали двухгодичные поиски у северного побережья Египта. Стела, продемонстрированная 7 июня, весит 10 тонн, имеет 6 метров в высоту и 3 метра в ширину. Когда ее обнаружили, она была разбита на 15 фрагментов. Вместе с ней были найдены и три статуи. После того, как в лаборатории они подвергнутся процедуре удаления соли, находки отправятся в мировое турне. По словам Годдио, это произойдет в 2003 году. Постоянная экспозиция, состоящая из находок группы Годдио, будет размещена в Александрийской библиотеке, которая должна открыться в этом году. Дома, храмы, огромные статуи, порт и форум сохранились под водой удивительно хорошо. Современные технологии, в том числе магнитные волны, помогли создать карту города, которой и руководствуются археологи, сообщает MIGnews.com.

В космосе побывал только один турист, но все уже готовятся к буму космического туризма. Европейский центр космических исследований и техники в Голландии рассматривает проект гостиничного комплекса на Луне, подготовленный архитектором Гансом-Юргеном Ромбаутом из Роттердамской академии архитектуры. По словам Бернарда Фоинга из Европейского центра космических исследований и техники, на сегодняшний день более проработанного проекта нет. Основу отеля будут представлять две башни из лунного камня, высота каждой из которых равна 160 метрам. К башням будут прикреплены две жилые капсулы, имеющие форму капель. Каждая капсула будет иметь собственный источник воды и блок переработки отходов. На вершинах башен планируется разместить ресторан. Вряд ли такое сооружение можно будет возвести в ближайшие годы. Разработчик проекта предполагает, что ничего подобного не будет построено до 2050 года. Между тем, по мнению Фоинга, освоение Луны начнется гораздо раньше. Он надеется, что уже к 2015 году удастся создать автоматизированную лунную базу. Через пять лет ее можно будет заселить, а к 2040 году уже можно будет говорить о настоящем лунном населенном пункте. Вот тогда-то и придет время подумать о строительстве гостиницы, сообщает Аккумулятор Новостей.

Президент Франции Жак Ширак 7 июня открыл последний участок высокоскоростной железнодорожной сети, соединяющей Париж с Марселем. Скорость поездов на этой дороге достигает 300 км/час. На поездку по магистрали длиной 750 километров потребуется всего три часа. Затраты на осуществление проекта составили 3,85 млрд евро. Около 20% из затраченных средств пошло на соблюдение правил охраны окружающей среды. Так, мосты на новой магистрали были построены из местного камня для, того чтобы они гармонировали с окружающей средой. Также пришлось построить объездные пути и посадить сотни деревьев, чтобы не мешать местным орлам вить гнезда. Политики и бизнесмены надеются, что высокоскоростная сеть будет способствовать увеличению туризма на французской Ривьере, сообщает RBC.

7 июня на рабочем совещании под председательством заместителя главы администрации Иркутской области Алексея Соболя был рассмотрен проект строительства новой взлетно-посадочной полосы в иркутском аэропорту. Новая полоса длиной 4200 м и шириной 60 м будет развернута на 33 градуса по отношению к нынешней полосе и протянется в сторону поселка Пивовариха. Таким образом, благодаря современной полосе, аэропорт сможет принимать воздушные суда со всего мира. Сегодня с иркутского аэродрома запрещен взлет даже пустых грузовых самолетов, потому что взлетно-посадочная полоса коротка, и курс лайнера проходит прямо над городом. Стоимость строительства новой полосы составит $140 млн, что почти в десять раз дешевле строительства нового аэропорта. При стабильном финансировании Иркутская область уже через три года получит новую полосу. По словам главного инженера проекта Юрия Миропольского, представляющего хабаровский институт "Дальаэропроект", окупаемость ВПП составит 8-10 лет. Западные компании, занимающиеся авиаперевозками, не скрывают своей заинтересованности в транзите через Иркутск. Об этом сообщает avia.ru со ссылкой на пресс-службу областной администрации.

По данным Good Beach Guide пляжи Великобритании в последнее время стали чище и безопаснее. В этом году 275 пляжей отвечает строгим стандартам Guide, что на 28% больше, чем в прошлом году. За последние 10 лет качество воды в водоемах Великобритании улучшается с каждым годом. В прошлом году 94% зон купания в Великобритании соответствовали стандартам Европейского Союза, сообщает ИС МегаТИС.

Девятого июня стало известно о том, что США закрыло свое посольство в Йемене. Начата эвакуация дипломатов и членов их семей из страны. В прошлый раз за эвакуацией американских дипломатов последовала бомбардировка Ирака. Неужели будут бомбить Йемен? Об этом сообщает Jordan club.

Напоминаем, что в Гpеции 2 июня началась легализация незаконно находящихся в стpане иностpанцев из всех без исключения стpан. И пpодлится она всего до 2 (по другим сведениям - до 5 авгyста) 2001 года, то есть 2 месяца. Всем желающим иностpанцам выдают вид на жительство в Гpеции на неогpаниченный сpок. Тypистическая или какая-то еще виза не нyжна, как и отметка о въезде; не обязателен даже паспоpт - при его отсутствии он может быть заменен любым удостоверяющим личность документом. Что же нyжно? Кратко формулируя представленный властями список, можно сказать: фактически нyжен только один докyмент, yдостовеpяющий личность, и 120 доллаpов (оплата услуг оформляющих бумаги чиновников) - для тех, кто пребывает в Гpеции более года. С тех же, кто не имеет докyментов, подтвеpждающих годовое пpебывание в стpане, потребуют 1050 доллаpов. В дальнейшем за каждый год пpодления вида на жительство, вплоть до полyчения гpажданства, надо бyдет еще платить пошлинy в pазмеpе около 250 доллаpов США в год. Нельзя не отметить, что это - весьма невысокая плата за пpаво спокойно жить в цивилизованной стpане и свободно пеpемещаться по странам так называемого "первого мира", в котоpый входят, как известно, США, Канада, Австpалия, Hовая Зеландия, Швейцаpия и страны ЕС. Сyдя по всемy, легализация в Гpеции - последняя во всех стpанах пеpвого миpа. Стаpое добpое гpеческое социалистическое пpавительство, с одобpения снисходительного pyководства ЕС, дает всем иностpанцам последний шанс спокойно жить и pаботать в стpане, сообщает соб. корр.

Разработка ©

Design ©